Après bien des misères pour faire tourner un axe de colonne de direction pour monter le T de fourche inférieur et supérieur, j'ai finalement récupéré l'ensemble pour le monter sur le CX, axe de colonne modifié et une bague a été sertie sur le T supérieur pour récupérer la différence de diamètre.
Pose de roulements de roue neuf, et pneus neuf, il me restera les pattes de phare diamètre 54 a recevoir et monter le phare pour cacher tous les fils, et enfin des étriers de R1 a poser
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