Voila un nouveau réservoir pour mon 500 cx cafe racer, en effet après avoir fait peindre mon réservoir d'origine en noir, il a été constaté au bout de 6 mois qu'il était HS, des cloques sont arrivée après mise en essence, sans doute que le réservoir a subi une réparation au mastic et qu'il subsiste des micros fissures d'ou les cloques.
J'ai donc trouvé un réservoir en super état et d'origine que j'ai poli façon miroire, puis 6 couches de verni pour protéger tout ça !!!
Voici le résultat...